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  苏联海军1975年才又提出修建航母地面训练中心,而这居然是受美国人的启发。当年,海军司令戈尔什科夫和海军航空兵司令造访了美国的“列克星敦”号训练航母与莱克斯赫特海军航空兵试验中心,发现航母地面训练设施非常有用,言群峰水威尼斯手机娱乐官网泉州泥砖机s让舰载机飞行员有个很好的过渡。

  { info! { setname! 苏联航母训练中心只是几块水泥地?, imgsum! 15, lmodify! 2018-02-14 09!44!04, prevue! 苏联海军1975年才又提出修建航母地面训练中心,而这居然是受美国人的启发。当年,海军司令戈尔什科夫和海军航空兵司令造访了美国的“列克星敦”号训练航母与莱克斯赫特海军航空兵试验中心,发现航母地面训练设施非常有用,让舰载机飞行员有个很好的过渡。, channelid! , reporter! , source! 云上的空母, dutyeditor! 赵亮亮_NN6671, prev! { setname! , simg! , seturl! }, next! { setname! 铺路鹰直升机旋翼系统结构复杂, simg! 就舰载机飞行员而言,要顺利地在“微缩的机场”航母飞行甲板上起降,必须有高超的技术水平,否则就是拿生命开玩笑。美国海军对此最有切身的体会,一部喷气式飞机的上舰历史,就是一部舰载机飞行员的血流成河史。, newsurl! # }, { id! DAJJVFE44T8E0001NOS,二手砖机设备出售6万程中威尼斯手机娱乐官网实际生产砖块过,img: 就舰载机飞行员而 img! 尤其是在早期舰载机层出不穷时,这种情况尤为突出。而在FJ-1“狂怒”战斗机上舰后的11年之后,为了提高舰载机飞行员上舰的适应能力,美国海军就建立了航母地面训练中心。, newsurl! # }, { id! DAJJVFE54T8E0001NOS, img! 那么航母地面训练中心是用来干什么的呢?通常,飞行员在地面上经过陆基飞机的常规训练之后,在上舰之前还需进行一些适应的过渡训练。, newsurl! # }, { id! DAJJVFE64T8E0001NOS, img! 而过渡训练中使用的重要设施,就是模拟舰上环境的地面训练中心。比如,苏联有大名鼎鼎的尼特卡,美国有历史悠久的莱克斯赫特海军航空兵试验中心。, newsurl! # }, { id! DAJJVFE74T8E0001NOS, img! 美国和苏联开始建立地面训练中心的设想大致在相同的时期。1956年,莱克斯赫特海军航空兵试验中心建成并投入使用,, newsurl! # }, { id! DAJJVFE84T8E0001NOS, img! 此前,库兹涅佐夫夫在1955年提交的轻型航母设计草案中,指出需要修建一个航母试验训练基地。, newsurl! # }, { id! DAJJVFE94T8E0001NOS, img! 但由于“新罗西斯克”号战列舰沉没,苏联决定停止建造大型作战舰艇,而航母地面训练中心也随着轻型航母方案一起被束之高阁。, newsurl! # }, { id! DAJJVFEA4T8E0001NOS, img! 苏联海军1975年才又提出修建航母地面训练中心,而这居然是受美国人的启发。当年,海军司令戈尔什科夫和海军航空兵司令造访了美国的“列克星敦”号训练航母与莱克斯赫特海军航空兵试验中心,发现航母地面训练设施非常有用,让舰载机飞行员有个很好的过渡。, newsurl! # }, { id! DAJJVFEB4T8E0001NOS, img! 于是苏联海军再次萌生修建这样一座训练中心的想法,由此就诞生了后来的尼特卡基地。直到1984年,尼特卡基地才完全竣工,这离库兹涅佐夫当初提出修建航母地面中心已相隔有近30年之久。, newsurl! # }, { id! DAJJVFEC4T8E0001NOS, img! 在苏联的整个历史上,就建造了尼特卡这么一座地面训练中心。尼特卡训练中心所耗费的资源是非常巨大的,因为服务于舰载机飞行员的适应性训练,所以被苏联官兵称为“陆地上的航母”。, newsurl! # }, { id! DAJJVFED4T8E0001NOS, img! 而又因为需要尽量逼真地模拟舰载机的起降,故而很多系统都是和船上是一样的,涉及到船的结构件均由在尼古拉耶夫的黑海造船厂建造。根据“尼特卡”的设计负责人瓦西里·巴比奇回忆,黑海造船厂为这个基地生产的结构件,就有高达1。2万吨钢铁。, newsurl! # }, { id! DAJJVFEE4T8E0001NOS, img! 耗费1。2万吨金属是个什么样的概念呢?在20世纪90年代的时候,黑海造船厂曾经为希腊船东建造过一艘巴拿马型油轮,用钢的总重量为9500吨,比尼特卡使用的钢铁质量还少了2500吨。!

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